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  • Das müsste es gewesen sein ... Referenznummern: - CITROËN: 184492 - FIAT: 9635939880 - LANCIA: 9635939880 - PEUGEOT: 184492 - AUTOMEGA: 130089410 - BGA: MT9572 - CORTECO: 80000035 - ETS: 20EM200 - FEBI BILSTEIN: 19017 - FLENNOR: FL5376J - GSP: 513890 - JP GROUP: 3117900380 - JP GROUP: 4117901980 - KRAFT AUTOMOTIVE: 1496005 - LEMFÖRDER: 3775101 - MAXGEAR: 400156 - MEYLE: 40140300005 - NK: 59719021 - OPTIMAL: F86487 - QUINTON HAZELL: EM4219 - TOPRAN: 720380 - VAICO: V420101 - TEDGUM: 00214163 - TE…

  • Ist so. Wird zugekauft ... weiß nur gerade nicht mehr aus dem Kopf von welcher Fahrzeugmarke / Modell es eigentlich stammt.

  • Impressionen Volvo 480

    480 2.0|T - - Non Off Topic

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    War auch nicht ganz ernst gemeint. Heutzutage ist das mit Zentrierringen ja kein Problem mehr. Auf dem Foto? RH W7525II V (7Jx15 ET 25). Der zusätzliche Buchstabe dahinter steht für die Mittenzentierung. Die mit den 52.1mm habe ich trotz laufender Suche bei Ebay & Ebay Kleinanzeigen in den letzten 14 Jahren glaube zwei Mal gesehen. Ein Mal beim Kauf von dem Satz und ein Mal denke auf Fotos hier im Board. @der Schwede: war das zufällig bei deinen? 480board.de/index.php/Attachme…45ecef1f8735e83d48…

  • Impressionen Volvo 480

    480 2.0|T - - Non Off Topic

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    Hi Damian, mit passender 52.1mm Mittenzentrierung? Danke, denke ein Satz ist vorerst ausreichend (war eh eine Entscheidung zwischen den RH und den 'originalen' Ronal). Vielleicht ist das Angebot für jemand anderes interessant?

  • Impressionen Volvo 480

    480 2.0|T - - Non Off Topic

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    Es heißt zwar immer, dass bei den früheren Modellen hinten die Radhauskanten anders wären (was ich weder bestätigen, noch verneinen kann), angesichts der 7J und ET25 wird es allerdings vermutlich eh nicht ohne Bördeln funktionieren, also sollte das nicht ins Gewicht fallen. Ansonsten hast du es unabhängig vom Modelljahr mit der kleinen, unbelüfteten Bremsanlage vorne sogar besser. Dadurch dass die Speichen bei den Felgen sehr stark nach innen gehen, schleifen sie bei der innenbelüfteten Bremse g…

  • Impressionen Volvo 480

    480 2.0|T - - Non Off Topic

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    Heute 4 Stück frisch gepulvert abgeholt: 480board.de/index.php/Attachme…45ecef1f8735e83d4855bd254

  • [V] 3287776 Spannrolle , Volvo 340/360/480

    480 2.0|T - - Biete

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    Matthias, das Kit gibt es nicht mehr. Siehe der Thread "Auslaufartikel Zahnriemenkit 124Z !".

  • [V] diverse Neuteile gegen Gebot

    480 2.0|T - - Biete

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    Hallo Andi, die 7 sollte die Spannrolle mit Exzenter für Motoren mit 124 Zähnen am Zahnriemen sein; die Nr. 8 die Spann- & Umlenkrolle für Motoren mit 125 Zähnen. Je nach Motornummer können beide am B18E bzw. B18F verbaut sein. Beim Blick in den Motorraum würde ich zusätzlich zur Motornummer den Deckel vom Zahnriemenkasten betrachten. Die neuere Ausführung mit Kunststoffdeckel hat hinten im Kasten das M8-Gewinde zum Vorspannen der Rolle. Die alte Ausführung mit Metalldeckel hingegen nicht, da de…

  • [V] diverse Neuteile gegen Gebot

    480 2.0|T - - Biete

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    Zitat von Jörg: „5. Simmering (wahrscheinlich Nockenwelle) “ Hej Jörg, Elring #598.993 mit der Abmessung 30x40x7mm ist der Simmerring von der Primärwelle Ölpumpenantrieb. Die beiden Nockenwellensimmerringe haben 22x45x7 bzw. 25x42x7mm Abmessung.

  • 549397

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

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    Chassinummer: 549397 - Modell 1990 Typ: Turbo mit manuellem Getriebe Farbcode: 234 - Perlweiß Erstzulassung: 10/1989 Steht mit Kilometerstand 61.400 und H-Zulassung bei Garage 11 in Hamburg zum Verkauf.

  • [V] Volvo 480 Turbo , Zusatzinstrumente

    480 2.0|T - - Biete

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    Zitat von malkontent: „Vadis sagt : nur 440 und 460 “ Wenn man das falsche Modell und eine nicht zum Dreierinstrument gehörige Teilenummer wählt, nämlich den 440 oder 460 und die 3466967 von der Einheit mit ZWEI Zusatzinstrumenten, dann ja 480board.de/index.php/Attachme…45ecef1f8735e83d4855bd254 Da die Zusatzinstrumente beim 440 und 460 neben dem Lüfterschalter sitzen ist da nur Platz für 2 Zusatzinstrumente und das angebotene Dreierinstrument passt wie von Jörg geschrieben ausschließlich am 480…

  • 523886 - geschlachtet

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

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    Vollständige VIN: XLBEX183EJC523886 => '88 B18F-106 mit 5-Gang Schaltgetriebe Farbcode: 304 (Graphitgrau Metallic) Typenschild steht aktuell einzeln bei Ebay Kleinanzeigen zum Verkauf.

  • [S] Benzinpumpe

    480 2.0|T - - Suche

    Beitrag

    Es gibt zwei unterschiedliche Pumpeneinheiten. Bis Ch.-Nr. 563100 am Ende des Modelljahres 1990 die für den 48l Tank und ab Ch.-Nr. 563101, mit Einführung des 91er Modells, die für den 60l Tank, welcher 12mm tiefer ist. Laut Vadis ist die eigentliche Pumpe gleich und nur das Gehäuse bzw. entsprechend der Gummischlauch zur Pumpe sowie der Kraftstoffvorratsgeber anders. Die eigentliche Pumpe würde daher aus jeder Pumpeneinheit passen, wobei ich empfehle den Gummischlauch, welcher sich gerne auflös…

  • Ein neuer aus Österreich

    480 2.0|T - - Vorstellung

    Beitrag

    Hallo und viel Spaß beim Stöbern. Nette Garage.

  • Liste der bekannten Fahrzeuge

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

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  • Aber nur bei Modellen bis glaube einschließlich Modelljahr 1992 (passende Brücke im Relaiskasten setzen). Ab 1993 funktionieren die TFL-Sockel ohne weitere Änderungen. Link zu Skandix ist zuvor im Thema. Gruß, Flori

  • [V] Buhse , NOS , selector rod

    480 2.0|T - - Biete

    Beitrag

    Grundsätzlich richtig. Welche Rolle hat dann der 300er-Grill im 400er-Bereich gespielt? Und wer das Forum seit über 8 Jahren als reine Verkaufsplattform zu seinen Gunsten nutzt, darf sich etwas mehr Mühe geben als den Leuten Teilenummern und nichtssagende "Beschreibungen" um die Ohren zu schmeißen!

  • 590970 - GT

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

    Beitrag

    Steht in unverändertem Zustand wieder zum Verkauf.

  • 592759

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

    Beitrag

    Steht in unverändertem Zustand wieder zum Verkauf. Deutliche Rostansätze an beiden hinteren Radläufen.

  • [S] Schaltsack und Pedalverbinder Kupplung

    480 2.0|T - - Suche

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    Hi Finn, was die Teile vom Schaltgestänge angeht: am besten bei Renault nachfragen, ob noch lieferbar. Gruß, Flori

  • Hallo aus Dresden

    480 2.0|T - - Vorstellung

    Beitrag

    Hallo und willkommen auch aus dem Vogtland.

  • [S] Kolben

    480 2.0|T - - Suche

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    @malkontent: Für welche Motorisierung?

  • Ein frisches Hallo aus Potsdam

    480 2.0|T - - Vorstellung

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    Hallo. Schickes Auto, schicke Bilder. Viel Spaß damit. Gruß, Flori PS: bitte Beiträge nicht in weißer Schrift verfassen. Es gibt auch ein weißes Board-Theme, da haben die Nutzer dann weißen Adler auf weißem Grund.

  • 592587

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

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    War in den letzten zwei, drei Jahren erstaunlicherweise 'häufiger' in den einschlägigen Gruppen Thema. Eine Ursache war in keinem der Fälle ersichtlich. Ist/war evtl. eine Tieferlegung verbaut, dass jemand versucht hat den Panhardstab kürzer zu bekommen um das Verschieben der Achse nach links zu kompensieren? Die Zugstreben gibt es nur komplett inkl. den Buchsen. Die vordere Mutter bzw. hinten die Schraube haben allerdings nicht selten so ihre Tücken. Der vordere Bolzen lässt sich zwar ersetzen,…

  • 592587

    480 2.0|T - - Fahrzeugdatenbank

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    Hi. Zitat von Rico: „Kofferraum hatte ein Loch “ Da solltest du mal etwas weiter außen unter der Kofferraumverkleidung suchen. Da gammeln sie meist von außen nach innen durch, weil der Halter vom Spritzschutz wackelt und der Unterbodenschutz reißt. Um noch deine Frage bzgl. Minuskabel an der Batterie zu beantworten: das ist original ein recht dickes Flachbandkabel mit Verschraubungspunkt an der Karosserie und dem Getriebe. 480board.de/index.php/Attachme…45ecef1f8735e83d4855bd254 Gruß, Flori

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